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ショー、新しいキット、そして淘汰
2 年後、初めて展示会に参加しましたが、古い友人たちと会うことができてとても良かったです。私はとても良い一日を過ごし、小さなトラックに挑戦しましたが、それは非常に人気があることがわかりました。幸いなことに、オーピントンまでは車でわずか 1 時間なので、あまり早く起きる必要はありませんでした。結局のところ、私はもう若くはなく、来週には69歳になるので、長距離ドライブが必要なショーには参加しません。ミルトン・キーンズとオーピントンがちょうどいいです。 自動車ニュースでは、いくつかの新しい製品をご紹介します。あなた。 RAC Volvo PV544 は、Singer 9 Le Mans および Sunbeam ロードカーと同様に準備ができており、ウェブサイトで公開されています。 ボルボはクリーム色で非常に見栄えがよく、サンビームは象徴的な英国のスポーツカーの独自のバージョンを実現する良い例です。そして、Singer 9 は、本当に美しいです。スペシャルページでは、素敵なダスティ仕上げが施された RTR Cortina も用意しています。 私は 1924 ル・マン・ベントレーに乗り込んでおり、順調に進んでいます。まだ少し作業が残っているので、新年のリリースを検討していると思います。 さて、年末の営業を少々。カル。 ご存知の方も多いと思いますが、毎年この時期になると、新しいキットのためのスペースを確保するために、どのキットを段階的に廃止するかを決定します。決定が行われ、リストに追加されたのは次のとおりです。 GT-505 MGC セブリング 1968...
ショー、新しいキット、そして淘汰
2 年後、初めて展示会に参加しましたが、古い友人たちと会うことができてとても良かったです。私はとても良い一日を過ごし、小さなトラックに挑戦しましたが、それは非常に人気があることがわかりました。幸いなことに、オーピントンまでは車でわずか 1 時間なので、あまり早く起きる必要はありませんでした。結局のところ、私はもう若くはなく、来週には69歳になるので、長距離ドライブが必要なショーには参加しません。ミルトン・キーンズとオーピントンがちょうどいいです。 自動車ニュースでは、いくつかの新しい製品をご紹介します。あなた。 RAC Volvo PV544 は、Singer 9 Le Mans および Sunbeam ロードカーと同様に準備ができており、ウェブサイトで公開されています。 ボルボはクリーム色で非常に見栄えがよく、サンビームは象徴的な英国のスポーツカーの独自のバージョンを実現する良い例です。そして、Singer 9 は、本当に美しいです。スペシャルページでは、素敵なダスティ仕上げが施された RTR Cortina も用意しています。 私は 1924 ル・マン・ベントレーに乗り込んでおり、順調に進んでいます。まだ少し作業が残っているので、新年のリリースを検討していると思います。 さて、年末の営業を少々。カル。 ご存知の方も多いと思いますが、毎年この時期になると、新しいキットのためのスペースを確保するために、どのキットを段階的に廃止するかを決定します。決定が行われ、リストに追加されたのは次のとおりです。 GT-505 MGC セブリング 1968...
11月20日にオーピントンのスロットカー交換会に参加します
私たちは11月20日にオーピントンのスロットカー交換会に参加します。コロナウイルス以前からショーに参加するのはこれが初めてです。昔の顔にまた会えると嬉しいですね。私はラリートラックを持っていくつもりですので、私たちの車をいくつか試してみてください。また、MDF 線路セクションの一部と、完全に配線された 1 車線線路も取り上げます。すべてに厳選された素敵な小さなスロットカーが含まれています。新しいボルボ PV544 も含まれます。私は現在 1924 ル・マン・ベントレーに取り組んでいますが、これはかなり複雑なモデルです。ステアリングとカスタムメイドの3Dプリントワイヤーホイールが付属します。 ボルボ PV544 の第 2 バージョンは来週、自動車のページに掲載される予定です。こちらは白がとても似合う1964年製RACラリーカーになります。非常に美しいモデルの 1934 年製シンガー 9 ル マン カーもリリースします。 私はジネッタ G4 にも乗り始めました。非常に小さいですが美しい車で、良いスロット カーになるはずです。クリスマスも近づいてきましたので、プレゼント関連のご注文はお早めにお願いいたします。最後まで放置しないでください。 PS.淘汰が来てる…
11月20日にオーピントンのスロットカー交換会に参加します
私たちは11月20日にオーピントンのスロットカー交換会に参加します。コロナウイルス以前からショーに参加するのはこれが初めてです。昔の顔にまた会えると嬉しいですね。私はラリートラックを持っていくつもりですので、私たちの車をいくつか試してみてください。また、MDF 線路セクションの一部と、完全に配線された 1 車線線路も取り上げます。すべてに厳選された素敵な小さなスロットカーが含まれています。新しいボルボ PV544 も含まれます。私は現在 1924 ル・マン・ベントレーに取り組んでいますが、これはかなり複雑なモデルです。ステアリングとカスタムメイドの3Dプリントワイヤーホイールが付属します。 ボルボ PV544 の第 2 バージョンは来週、自動車のページに掲載される予定です。こちらは白がとても似合う1964年製RACラリーカーになります。非常に美しいモデルの 1934 年製シンガー 9 ル マン カーもリリースします。 私はジネッタ G4 にも乗り始めました。非常に小さいですが美しい車で、良いスロット カーになるはずです。クリスマスも近づいてきましたので、プレゼント関連のご注文はお早めにお願いいたします。最後まで放置しないでください。 PS.淘汰が来てる…
ボルボ PV544 が完成し、入手可能になりました。
ボルボ PV544 は完成し、入手可能です。ボルボ PV544 の最初のバージョンが完成し、自動車のページに掲載されました。これは 1962 年のモンテカルロ ラリーカーで、その結果には非常に満足しています。これは、実際には少し奇妙に見えますが、本当に素晴らしいモデルを作る車の1つです。すべての新しいモデルと同様に、ボルボには独自の特注の 3D プリントされたシャーシが付属しています。ボルボのロゴが入ったマッドフラップにも非常に満足しています。ちょっとしたディテールが追加されています。モデルに。 まもなく1964年のRACラリーカーが登場します。素敵なクリーム色ですので、数日以内には完成するはずです。 ご存知かもしれませんが、私は決してテーマを決めないので、ちょうど型にはめようとしているのは、ル・マンでレースした 1934 年のシンガー 9 です。 （たぶん）47号車と48号車になります。デカールはまだ貼ってないので変わるかもしれません。その後、1924 年のル・マンで優勝したベントレーに乗りました。これは難しい問題ですが、いつものように、私はそれをハッキングするための信頼できるナイフと先のとがった棒を持っています。
ボルボ PV544 が完成し、入手可能になりました。
ボルボ PV544 は完成し、入手可能です。ボルボ PV544 の最初のバージョンが完成し、自動車のページに掲載されました。これは 1962 年のモンテカルロ ラリーカーで、その結果には非常に満足しています。これは、実際には少し奇妙に見えますが、本当に素晴らしいモデルを作る車の1つです。すべての新しいモデルと同様に、ボルボには独自の特注の 3D プリントされたシャーシが付属しています。ボルボのロゴが入ったマッドフラップにも非常に満足しています。ちょっとしたディテールが追加されています。モデルに。 まもなく1964年のRACラリーカーが登場します。素敵なクリーム色ですので、数日以内には完成するはずです。 ご存知かもしれませんが、私は決してテーマを決めないので、ちょうど型にはめようとしているのは、ル・マンでレースした 1934 年のシンガー 9 です。 （たぶん）47号車と48号車になります。デカールはまだ貼ってないので変わるかもしれません。その後、1924 年のル・マンで優勝したベントレーに乗りました。これは難しい問題ですが、いつものように、私はそれをハッキングするための信頼できるナイフと先のとがった棒を持っています。
ボルボPV544のプロトタイプが完成
ボルボ PV544 のプロトタイプが完成し、金型が作られ、塗装するためにいくつか鋳造したので、数日中には準備が整うはずです。近いうちにウェブサイトにアップされることを願っています。 1964年のRACラリーカー（No.8）と1962年のモンテカルロラリーカーの2バージョンを制作します。あとはデカールが到着するのを待つだけです。準備は完了です。これはデカールに関して興味深いかもしれませんが、新しいモデルの製造における主なコストはアートワークとデカールの価格です。ボルボの 2 つのバージョンの場合、コストは 250 ポンドを超えます (これはアートワークのみであり、印刷代ではありません)。したがって、より複雑な、またはより大きなカラーリングがどれほどかかるかを想像することができます。時々、カスタムのカラーリングなどをご依頼いただくことがあります。私たちはいつでもお手伝いさせていただきますが、お財布が少し軽くなるように準備してください（笑）。 そうですね、私の 1934 年シンガー、そう、ル・マンでレースをしたもの、そして 1924 年のル・マンで優勝したベントレーのことを話しましょう。
ボルボPV544のプロトタイプが完成
ボルボ PV544 のプロトタイプが完成し、金型が作られ、塗装するためにいくつか鋳造したので、数日中には準備が整うはずです。近いうちにウェブサイトにアップされることを願っています。 1964年のRACラリーカー（No.8）と1962年のモンテカルロラリーカーの2バージョンを制作します。あとはデカールが到着するのを待つだけです。準備は完了です。これはデカールに関して興味深いかもしれませんが、新しいモデルの製造における主なコストはアートワークとデカールの価格です。ボルボの 2 つのバージョンの場合、コストは 250 ポンドを超えます (これはアートワークのみであり、印刷代ではありません)。したがって、より複雑な、またはより大きなカラーリングがどれほどかかるかを想像することができます。時々、カスタムのカラーリングなどをご依頼いただくことがあります。私たちはいつでもお手伝いさせていただきますが、お財布が少し軽くなるように準備してください（笑）。 そうですね、私の 1934 年シンガー、そう、ル・マンでレースをしたもの、そして 1924 年のル・マンで優勝したベントレーのことを話しましょう。
ボルボPV544がほぼ完成
ボルボ PV544 はほぼ完成しています。あとは真空成形のインテリアとウィンドウのモールド、そしてラジエーター グリルを私が担当するだけです。ジョーはすでに 3D シャーシの設計に取り組んでいます。アートワークも完成するのを待っているところです。この車には 2 つのカラーリングを考えていますが、それほど複雑なことはありません。アートワークとデカールの印刷を外注する必要があるため、これは当社のプロセスの中で最も高価な部分の 1 つです。 また、今日は新しいアクセサリーもいくつかあります。エドワーディアンホイール用の 3D プリントされたブレーキドラムピースです。非常によく映えていると思います。非常にきれいに見える3DプリントされたBizzarriniホイールインサートもあります。 お気づきの方もいるかもしれませんが、ショップ サイト (shopify) で当社のメーリング リストに登録されている場合は、そこでもニュースや製品の更新情報の送信を開始しました。メールで最新情報を入手したい場合は、必ず購読してください。将来的には、メーリング リストの参加者向けに、いくつかの特別な毎月の割引もテストする予定です。
ボルボPV544がほぼ完成
ボルボ PV544 はほぼ完成しています。あとは真空成形のインテリアとウィンドウのモールド、そしてラジエーター グリルを私が担当するだけです。ジョーはすでに 3D シャーシの設計に取り組んでいます。アートワークも完成するのを待っているところです。この車には 2 つのカラーリングを考えていますが、それほど複雑なことはありません。アートワークとデカールの印刷を外注する必要があるため、これは当社のプロセスの中で最も高価な部分の 1 つです。 また、今日は新しいアクセサリーもいくつかあります。エドワーディアンホイール用の 3D プリントされたブレーキドラムピースです。非常によく映えていると思います。非常にきれいに見える3DプリントされたBizzarriniホイールインサートもあります。 お気づきの方もいるかもしれませんが、ショップ サイト (shopify) で当社のメーリング リストに登録されている場合は、そこでもニュースや製品の更新情報の送信を開始しました。メールで最新情報を入手したい場合は、必ず購読してください。将来的には、メーリング リストの参加者向けに、いくつかの特別な毎月の割引もテストする予定です。